Rietumi ar Mekongas deltu Vjetnamā

Rietumi ar Mekongas deltu Vjetnamā
Rietumi ar Mekongas deltu Vjetnamā

Video: Rietumi ar Mekongas deltu Vjetnamā

Video: Rietumi ar Mekongas deltu Vjetnamā
Video: This is a MUST DO TOUR in VIETNAM and this is WHY! 🇻🇳 From Saigon to Can Tho 2024, Marts
Anonim
Image
Image

Es tikos ar Mattu un Katu Ninh Binh Vjetnamas ziemeļdaļā. Seši mēneši viņi bija britu pāris, kas velosipēdisma pāri Dienvidaustrumu Āzijai. Esam vienīgie mūsu viesu mājā, mēs pavadījām pāris vakarus, ēdot, dzerot alu un runājot. Mēs kļuvām par draugiem no nepieciešamības, mazāk par viņiem, jo viņiem bija viens otru un vairāk par mani, kurš bija mazliet garlaicīgi, ka bija viens.

Un tad, tāpat kā tik daudz ceļojošo attiecību, bija pienācis laiks atvadīties. Acu mirkšķināšanas laikā mums visiem bija laiks pāriet uz priekšu.

Bet mūsu laikā kopā mēs patiesībā esam izauguši, lai izbaudītu viens otra kompāniju, un neskaidri plāno tikties vēlreiz, Ho Chi Minh City.

Un vairāk nekā dzērieni, kas sākās kā izslēgts roku komentārs, kļuva pamatoti plānoti pievienoties velosipēdistu braucienam uz dažām dienām.

Mūsu plāns bija vienkāršs: es braucu ar velosipēdu pa Mekongas deltu, tad autobusu atgriezos Ho Chi Minh City, bet turpināja ceļu uz Kambodžu. Es negribēju nopirkt velosipēdu un nebija aprīkots ar vairāku nedēļu ekskursiju, bet pāris dienas pār taisnu zemes likās pilnīgi realizējams.

Mūsu pirmās dienas plāns mūs aizvedīs uz My Tho aptuveni 80 km attālumā. Lai gan es neesmu eksperts kilometros, tas joprojām šķita man tālu.

Pēc dienas, kad esmu pavadījis velosipēdu Ho Chi Minh City pilsētā, es glabāju savas lietas manā viesu mājā, un mēs pametām nākamo rītu agri.

"Ir labi, lai izietu agri, pirms saule kļūst pārāk augsta," Matt teica. "Kad tas pārspīlēs, tas ir ļoti karsts, un mēs nevarēsim tālu no pieturām."

Hošiminas pilsētas haotiskās ielas ir bezjēdzienu zona. Gājēji staigā bez meklējumiem, motociklu vadītāji brauc pa trošu ceļiem, kad viņi tērzē savā telefonā, un automašīnas un kravas automašīnas apvienojas ar pilnīgu nevērību pret citiem. Likās, ka vienīgais likums bija agresīvi vadīt un ļaut visiem pārējiem pielāgoties.

Matts un Kats vadīja ceļu, un es sekoja, kā mēs apvienojām daudzās šosejas bez pleciem, uzmanīgi, lai nesaskartos, jo milzu smagie automobiļi aizbrauca no mums. Drīz rīsu terases, putekļainie ceļi un mājvietas attālumā nomainīja pilsētas haosu. Mēs apstājāmies uz bildēm, un bērni brauca līdz mums, lai iepazītos ar savu angļu valodu, apskatītu mūsu velosipēdus, uzņemtu bildes un smieties par mūsu izturību.

Tā kā diena vilka un saule sasniedza augstu debesīs, es sāku iztukšot tvaiku. Man nebija tik laba forma kā es domāju. Lai gan es biju veselīgs ēšanas un regulāri pie mana trenažieru zāles mājās, vairāk nekā sešus mēnešus esmu ceļā uz manu ķermeni. Manas kājas bija sāpīgas, mans temps palēninājās, mana krekla aizmugurē krāsoja sviedru.
Tā kā diena vilka un saule sasniedza augstu debesīs, es sāku iztukšot tvaiku. Man nebija tik laba forma kā es domāju. Lai gan es biju veselīgs ēšanas un regulāri pie mana trenažieru zāles mājās, vairāk nekā sešus mēnešus esmu ceļā uz manu ķermeni. Manas kājas bija sāpīgas, mans temps palēninājās, mana krekla aizmugurē krāsoja sviedru.

Mani draugi ar mani žēlojās. "Varbūt mums vajadzētu atpūsties," Matt teica empatītiski.

"Jā, apturēsim pusdienas," sacīja Kat.

Mēs velkamies restorānā pie ceļa malas. Īpašnieki deva mums dīvainu izskatu. Iespējams, bieži vien nav tik bieži, ka trīs sauļotie ārzemnieki velosipēdus velk. Mēs apsēdāmies, atpūtījām, atdzisījāmies un noglaudāmies pie fokola. Mēs atkal atgriezām vairākas koksa kārbas - cenšamies nomainīt zaudēto cukuru velosipēds. Es dzēra lēnām, cerot pēc iespējas ilgāk pārtraukt savu pieturu.

"Nāc, mate. Mēs esam pusceļā tur, "Matt galu galā teica stāvēt. "Tu to vari izdarīt!"

Matt atrada maršrutu pie šosejas pa lauku. "Tas būs daudz gleznaināks un relaksējošāks nekā šis galvenais ceļš," viņš teica, joprojām uztraucās, ka man nepatīk pati.

Mēs nokļuva no galvenā ceļa un devāmies pa dažām mazām pilsētām, kad saprata, ka esam patiesi zaudējuši. Ceļš pie šosejas, mums tagad bija dziļa nepatikšana. Neviens nerunāja angļu valodā. Mēs veica dažus žestus pirmajā vietējo iedzīvotāju grupā, kuru mēs redzējām, bez liekas. Divas grupas bija tikpat nelietderīgas. Mēs centāmies noskaidrot maršrutu, bet beidzās ar to, kur mēs sākām.

Visbeidzot, nāca pāri puisis, kurš runāja nedaudz angļu valodā. Viņš norādīja mums virzienā, kuru mēs varējām tikai cerēt, bija taisnība.

Tātad mēs biked. Un biked vēl vairāk.

Vēl nebija šosejas zīmes. Tikai tukši ceļi un neregulāra māja. Galu galā mēs atradām veikala ērtības, un pēc dažiem gudriem zīmju valodas veidiem Kata dalībnieki uzzināja, kā atgriezties pie galvenā ceļa.

Ar 25km doties, es atkal vilkju aiz muguras. Mūsu smieklīgais agrīnā rīta temps bija nonācis pie rāpšanas, kad es kāju ar svinu manos kājās.

Lai gan Matts un Kats bija pārliecinoši, viņu sejas atklāja slēptu neapmierinātību laikā, kad tas bija, lai segtu attālumu. Kādam pašam sev vajadzēja domāt.

Aptuveni pulksten 18:00 mēs beidzot iekāpām My Tho. Šajā brīdī es biju vieglāk riteņbraukšanas, pārvietojoties tikai ar inerci. Es nolēmu, ka pēc tam, kad bija reģistrējies un dzēra ļoti aukstu alu, es biju pie gultas.
Aptuveni pulksten 18:00 mēs beidzot iekāpām My Tho. Šajā brīdī es biju vieglāk riteņbraukšanas, pārvietojoties tikai ar inerci. Es nolēmu, ka pēc tam, kad bija reģistrējies un dzēra ļoti aukstu alu, es biju pie gultas.

"Pases, lūdzu," sacīja viesnīcas darbinieki.

Mēs visi viņu izdzēsām.

"Kas tas ir?" Viņa lūdza apskatīt manu fotokopiju papīru.

Pirms mēs aizbraucām uz HoŠiminas pilsētu, man bija jāpārtrauc sava pasēka Taizemes vēstniecībā, lai es varētu saņemt divu mēnešu vīzu: vienu mēnesi Taizemes un otru, lai ceļotu pa Isānu. Esmu gudrs ceļotājs, kuru es biju, es rezervējis manas pases un manas vīzas eksemplāru.

"Tā ir mana fotokopija," es teicu, paskaidrojot situāciju.

"Nav labs. Jums ir jābūt oriģinālam. Jūs nevarat palikt šeit."

"Bet tas ir mani.Paskaties, man pat ir rezerves kopija, "es teicu, izvilka visus dokumentus, kas izrādījušies mani, cerot saņemt atlaidi.

"Atvainojiet, šeit policija ir ļoti grūta. Neviena pase, ne palikt, "viņa teica.

"Nu, maniem draugiem ir viņu. Vai varu palikt pie viņiem?"

"Nē."

Pēc tam, kad mēģināju un neizdevās piecās citās vietās, nešķita, ka es varētu atrast vietu, kur palikt. Ja mēs būtu agrāk iepatikušies, mēs varētu vairāk meklēt vai piedāvāt risinājumu. Bet saule nāca - un ar to pēdējais autobuss devās atpakaļ uz Ho Chi Minh City. Man bija ātri jāizlemj, ko darīt.

"19:00 ir autobuss uz Ho Chi Minh City. Jūs varat ņemt to atpakaļ, "teica pirmās viesu nama īpašnieks.

Tas bija plkst. 6:45.

Tā kā mani viesmītņu īpašnieki Ho Chi Minh City jau zināja mani un neprasīja pasi, vienīgi drošā likme bija atgriešanās atpakaļ uz pilsētu. Mēs nokļējāmies ar velosipēdu un braucām uz autobusu pieturu. Ja es nokavēju šo autobusu, es varētu gulēt uz ielas.

Par laimi, šeit autobusi patiešām neizpildīja noteikto grafiku, un viņi gaidīja līdz pēdējai brīdim par vēlu pasažieriem (ja autobuss būtu pilns, tas būtu jau palicis). Tas varētu dot mums papildu cerību.

Neskatoties uz mūsu nogurumu, mēs turpinājām pedāļus, mēģinot nokļūt līdz autobusa pieturai laikā. Mēs devāmies uz nepareizās ielas un nācām dubultot. Es biju pārliecināts, ka man bija nokavējis autobusu, bet, iebraucot autostāvvietā, mēs redzējām, ka tas vēl bija tur.

"Jā!" Es iesaucies.

Es pateicos Mattam un Katam, lieliski atvainojos par visām nepatikšanām, pateicos viņiem par pieredzi un solīja viņus dzert, kad mēs atkal satikāmies Kambodžā. Es nokļuvu autobusa sēdeklī starp vietējiem, kas gūžos pie manas izliektas un netīras drēbes un aizmiga līdz Ho Chi Minh City.

Bija plkst. 10:00, kad es beidzot atgriezos pie manas viesu nama. Es gāju uz bāru nākamo veikalu un redzēju citus draugus. Viņi paskatījās uz mani, kad es apsēdos.

"Ko jūs ellē tu šeit dari?" Viņi jautāja. "Vai tev vajadzētu būt Mekongā?"

Viņi redzēja nogurumu. Sakaut Sviedri Netīrumi

"Šim stāstam var būt vajadzīgs vairāk alus," es teicu, kad sāku savu stāstu.

Ieteicams: